Πηγή: Εμπορικό Βιομηχανικό Επιμελητήριο Λεμεσού
Το μεγαλύτερο πάρκο της ευρύτερης Λεμεσού μετά τον Δημοτικό Κήπο, φιλοδοξούν να δημιουργήσουν ο Δήμος Αγίου Αθανασίου και η Medochemie, στη βιομηχανική περιοχή Αγίου Αθανασίου, σε έκταση 30 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων, με δαπάνη €2.000.000, την οποία θα αναλάβει η φαρμακοβιομηχανία, εντάσσοντας το έργο στο πρόγραμμα Εταιρικής Κοινωνικής και Περιβαλλοντικής της Ευθύνης.
Η προσπάθεια ξεκίνησε με πρωτοβουλία του Δημάρχου Αγίου Αθανασίου Μαρίνου Κυριάκου, επιτεύχθηκε συμφωνία με τη φαρμακοβιομηχανία (το πάρκο θα φέρει το όνομα του ιδρυτή της, Δρα Ανδρέα Πίττα) και προχωρά σε συνεργασία με τον τοπικό Σύνδεσμο Βιομηχάνων και το αρμόδιο για τη Βιομηχανία Υπουργείο. «Πρόκειται για ένα πανέμορφο χώρο, που κανείς δεν βλέπει και δεν ξέρει ότι υπάρχει» ανέφερε στην «Επιχειρηματική Λεμεσό» ο Δήμαρχος Αγίου Αθανασίου, προσθέτοντας πως με την ανάπλαση του θα απαμβλυνθεί και το οξύ πρόβλημα έλλειψης χώρων στάθμευσης, στη Βιομηχανική.
Υπέδειξε δε, πως μέρος του χώρου χρησιμοποιείται de facto, για στάθμευση καθημερινά, από 100 αυτοκίνητα. Όπως μας εξιστόρησε, όταν αντίκρυσε την υφιστάμενη κατάσταση, σκέφτηκε πως αν δεν γίνει κάτι, το δασύλλιο θα παραμείνει εσαεί, παραμελημένο και ξεχασμένο. Ο κ. Κυριάκου προσέγγισε τη Medochemie που υιοθέτησε αμέσως την πρόταση, ώστε αφενός να χαίρονται δημότες και εργαζόμενοι την όαση πρασίνου κι αφετέρου, να δημιουργηθούν σωστά δομημένοι χώροι στάθμευσης, στους οποίους θα μπορούν να σταθμεύουν 300 αυτοκίνητα.
Εδώ και 2 χρόνια προωθείται το έργο το οποίο, πρέπει να περάσει μέσα από τα «γρανάζια της γραφειοκρατίας».
Όπως μας είπε ο Δήμαρχος έχει ζητηθεί από το Τμήμα Περιβάλλοντος η εκπόνηση μελέτης την οποία ετοίμασε η βιομηχανία με τους μελετητές της, την έχουν στείλει στο Τμήμα και αναμένουν το πράσινο φως, για να ξεκινήσει το έργο, αφού οι υπόλοιπες εκκρεμότητες έχουν διευθετηθεί. Ο Δήμαρχος τόνισε ότι ο σχεδιασμός από τους μελετητές είναι εξαιρετικός και πως περιλαμβάνει πρόσθετες δενδροφυτεύσεις, εγκαταστάσεις όπως παγκάκια, λωρίδες κυκλοφορίας πεζών και ποδηλάτων, καθώς και φωτισμό χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης.
