Αρχική Мост Культур Транспортная проблема: Кампания в поддержку автобусов и новые Park & Ride в...

Транспортная проблема: Кампания в поддержку автобусов и новые Park & Ride в Лимасоле

Транспортная проблема: Кампания в поддержку автобусов и новые Park & Ride в Лимасоле
Προσθέστε το Lemesos Blog ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Министерство транспорта делает основную ставку в решении транспортной проблемы на автобусы и модернизацию общественного транспорта, особенно в Лимасоле и Никосии. Министр транспорта Эви Цолаки объявила об информационной кампании, призванной стимулировать их использование, наряду с мерами по улучшению услуг.

Министр транспорта, коммуникаций и общественных работ выступила утром в понедельник на круглом столе, которым открылась Green Week 2026. По её словам, Министерство осознаёт масштаб проблемы, с которой граждане сталкиваются ежедневно.

Госпожа Цолаки отметила, что транспортная ситуация достигла неприемлемого уровня, особенно в Лимасоле, и требует комплексного подхода.

Она подчеркнула, что усилия предполагают сотрудничество между компетентными министерствами, местными властями, автобусными компаниями-подрядчиками и деловыми кругами. По её словам, проблема затрагивает как граждан, так и тех, кто занимает должности и имеет возможность содействовать изменению ситуации.

Информационная кампания и улучшение услуг

Подчеркнув, что проблему невозможно решить за один день, министр назвала автобусы «ключом» и отметила, что общественность недостаточно осведомлена о преимуществах их использования.

По этой причине она поручила начать информационную кампанию, цель которой — убедить граждан пользоваться автобусами. Одновременно она отметила необходимость внесения требуемых улучшений в услуги.

По словам госпожи Цолаки, цель состоит в том, чтобы предложить больше надёжных вариантов передвижения и сократить время, теряемое в дорожном движении. Она указала, что автобусы должны стать привлекательными, убедив общественность в том, что они позволяют экономить время и обходятся дешевле по сравнению с личным автомобилем.

Новые Park & Ride в Айос-Тихонасе и Полемидье

Как она отметила, усиление автобусного сообщения должно сочетаться с другими мерами, в частности с созданием дополнительных площадок Park & Ride. В Лимасоле такая площадка уже действует у стадиона «Цирио», а новые Park & Ride планируются в Айос-Тихонасе и Полемидье.

Министр пояснила, что гражданам нужны места, где они смогут оставить личный автомобиль и продолжить путь на автобусе, быстро добираясь до места назначения без многочисленных пересадок и значительных затрат времени или денег. Она добавила, что Министерство рассматривает эти параметры.

Кроме того, запланированы поездки в округа Лимасола и Никосии, где транспортная проблема наиболее остра. Госпожа Цолаки сообщила, что компетентные лица проедут на автобусах, чтобы изучить существующие маршруты, определить, какие маршруты следует добавить и что необходимо исправить.

Она также указала, что государственные контракты с компаниями-подрядчиками были заключены несколько лет назад, тогда как ситуация на дорогах меняется ежедневно. Следовательно, услуги должны адаптироваться посредством обновления маршрутов и расположения остановок.

Исследование о трамвае будет обновлено

Касаясь предложений о создании трамвайной системы в Никосии и Лимасоле, министр заявила, что этот вариант необходимо изучить.

По её словам, существует исследование Министерства, проведённое в 2015 году. С учётом заинтересованности муниципалитетов Лимасола и Никосии исследование будет обновлено, чтобы установить, является ли трамвай жизнеспособным решением и отвечает ли он потребностям общественности.

Армефтис: Необходимы и крупные проекты

Мэр Лимасола Яннис Армефтис в своём приветственном выступлении заявил, что транспортная проблема довела город и его жителей до предела, оказывая влияние на экономику, окружающую среду и качество жизни.

Он указал, что комплексное решение проблемы выходит за рамки возможностей муниципалитета, поскольку основная ответственность за транспортное планирование, общественный транспорт и крупную транспортную инфраструктуру лежит на государстве.

Он добавил, что муниципалитет играет существенную роль и выполняет свои обязательства, однако не может заменить государственное вмешательство. Он также выразил надежду на укрепление сотрудничества с Министерством транспорта, предусматривающего решения, финансирование и чёткие сроки.

Господин Армефтис отметил, что муниципалитеты Большого Лимасола совместно подходят к потребностям более широкой городской территории. В сотрудничестве с Кипрским университетом и Университетом Фредерика они стремятся разработать единый генеральный план, который будет комплексно рассматривать передвижение, землепользование, общественный транспорт и общественное пространство.

Во время обсуждения он также упомянул бюрократию, наблюдаемую при реализации проектов. В качестве примеров он привёл краткосрочное решение по открытию выездов на междугородную дорогу и крупный проект северной объездной дороги, который, по его словам, должен продвигаться в первоочередном порядке.

По словам мэра, решение не ограничивается автобусами, а включает также крупные проекты, развитие микромобильности, создание парковок и политику их тарификации.

Условия для автобусных полос

Господин Армефтис также коснулся создания велосипедных маршрутов и шума вокруг столбиков, который, по его словам, затмил благие намерения Плана устойчивой городской мобильности.

Он подчеркнул, что разрозненные автобусные полосы не решат проблему, и предупредил, что неудачное начало может вызвать недовольство. По его словам, муниципалитет Лимасола выдвинул условия для автобусных полос, среди которых — прохождение одного автобуса каждые 10 минут, а не каждый час.

Он также объявил, что вскоре будет представлен генеральный план города, предусматривающий изучение альтернативных способов передвижения в будущем, таких как трамвай. Он уточнил, что такой вариант следует продвигать только в том случае, если он лучше обслуживает потребности и даёт более эффективные результаты.

Green Week 2026

Первая часть круглого стола была посвящена городской мобильности и транспортной проблеме Лимасола, а вторая — зелёному переходу местного самоуправления.

Green Week 2026 организует группа Cypronetwork в сотрудничестве с Green Energy Group, муниципалитетами Лимасола, Аматунты, Полемидьи и Куриона, а также Окружной организацией местного самоуправления Лимасола.

В рамках мероприятий во вторник, 13 октября, в 11:00 состоится «Зелёный маршрут EMEL» на электрическом автобусе вдоль прибрежной зоны. В поездке примут участие мэры округа и председатель Окружной организации местного самоуправления Лимасола.

Источник: КИПЕ