Αρχική Έργα Από τον Γαρύλλη στη θάλασσα: Τι περιλαμβάνει το σχέδιο της Αγίας Σοφίας

Από τον Γαρύλλη στη θάλασσα: Τι περιλαμβάνει το σχέδιο της Αγίας Σοφίας

Από τον Γαρύλλη στη θάλασσα: Τι περιλαμβάνει το σχέδιο της Αγίας Σοφίας
Πεζογέφυρα στον Γαρύλλη — αρχείο Ιανουαρίου 2020. Φωτογραφία: Xaris333 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 · περικοπή.
Προσθέστε το Lemesos Blog ως προτιμώμενη πηγή στο Google

LemesosBlog Ai · AI Takeaways

  • Το σχέδιο της Αγίας Σοφίας προτείνει συνέχεια των υφιστάμενων παρεμβάσεων στον Γαρύλλη προς το θαλάσσιο μέτωπο.
  • Περιλαμβάνει διεύρυνση πεζοδρομίων, προσβασιμότητα, ποδηλατόδρομο, υπογειοποίηση δικτύων, φύτευση, φωτισμό και διαχείριση ομβρίων.
  • Ο Δήμος δημοσιεύει εκτιμώμενο κόστος €4.594.658· τα παλιά προβλεπόμενα ορόσημα της παρουσίασης δεν αποτελούν τεκμήριο σημερινής κατασκευαστικής προόδου.

Από τον Γαρύλλη στη θάλασσα: Τι περιλαμβάνει το σχέδιο της Αγίας Σοφίας
Πεζογέφυρα στον Γαρύλλη — αρχείο Ιανουαρίου 2020. Φωτογραφία: Xaris333 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 · περικοπή.

Τη συνέχεια των παρεμβάσεων στον Γαρύλλη προς το θαλάσσιο μέτωπο επιχειρεί να διαμορφώσει το δημοσιευμένο σχέδιο του Δήμου Λεμεσού για το Γραμμικό Πάρκο Σύνδεσης μέσω της οδού Αγίας Σοφίας. Η πρόταση συνδυάζει πεζή μετακίνηση, ποδηλασία, υποδομές δικτύων, φύτευση και διαχείριση των όμβριων υδάτων.

Το σχέδιο αποτελεί συνέχεια δύο υφιστάμενων παρεμβάσεων: του γραμμικού πάρκου κατά μήκος του ποταμού και της οργανικής σύνδεσής του με τη θάλασσα μέσω των οδών Παλλάδος, Δημοκρατίας και Αλεξανδρείας. Η Αγίας Σοφίας προτείνεται ως επιπλέον συνδετήριος άξονας προς το παραλιακό μέτωπο.

Πεζοδρόμια και συνεχής ποδηλατική διαδρομή

Στο αντικείμενο που παρουσιάζει ο Δήμος περιλαμβάνονται διαπλάτυνση πεζοδρομίων, προσβάσεις για άτομα με αναπηρία και όδευση τυφλών. Η κατασκευή συνεχούς δικτύου ποδηλατοδρόμου εντάσσεται στον ίδιο σχεδιασμό της μετακίνησης.

Η πρόταση αντιμετωπίζει τη διαδρομή ως ενιαίο σύνολο: ο χώρος για πεζούς, τα σημεία πρόσβασης, η κίνηση ποδηλάτων και ο αστικός εξοπλισμός περιγράφονται μαζί με τις κατασκευαστικές υποδομές της οδού.

Υπόγεια δίκτυα, φύτευση και νερό

Το έργο προβλέπει υπογειοποίηση υπηρεσιών, τοπιοτέχνηση, φωτισμό και αστικό εξοπλισμό. Στις παρεμβάσεις περιλαμβάνονται ακόμη διαμόρφωση πρανών, διαχείριση της ροής όμβριων υδάτων και κατασκευή πλατεμάτων.

Για τη φύτευση προβλέπεται εγκατάσταση αρδευτικού συστήματος και σύνδεσή του με το σύστημα τριτοβάθμιας επεξεργασίας. Η επιλογή αυτή συνδέει τον σχεδιασμό του πρασίνου με την αξιοποίηση επεξεργασμένου νερού, όπως περιγράφεται στην επίσημη παρουσίαση.

Ο δημοσιευμένος σχεδιασμός και το κόστος

Στην παρουσίαση του Δήμου Λεμεσού αναγράφεται εκτιμώμενο κόστος €4.594.658. Το ιστορικό της προετοιμασίας καταγράφει σύμβαση μελετητών τον Νοέμβριο του 2023, εξέταση του ρυθμιστικού σχεδίου από τον αρμόδιο φορέα κυκλοφορίας και τροποποιήσεις που προέκυψαν κατά τη μελετητική διαδικασία.

Η ίδια σελίδα περιλαμβάνει παλιότερα προβλεπόμενα ορόσημα για προκήρυξη και έναρξη κατασκευής. Πρόκειται για το χρονοδιάγραμμα της συγκεκριμένης παρουσίασης και όχι για επιβεβαίωση σημερινής εργολαβίας. Το συγκεκριμένο περιεχόμενο του σχεδίου είναι η σύνδεση των υφιστάμενων πράσινων διαδρομών και των συνοικιών με τη θάλασσα, με ταυτόχρονη αναβάθμιση πρόσβασης, υποδομών και δημόσιου χώρου.