Αρχική Τελευταία Νέα Αλλάζουν οι κανόνες για τα αυτοκίνητα στην ΕΕ – Ανακυκλωμένο πλαστικό και...

Αλλάζουν οι κανόνες για τα αυτοκίνητα στην ΕΕ – Ανακυκλωμένο πλαστικό και «φρένο» στις παράνομες εξαγωγές

Προσθέστε το Lemesos Blog ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Ο νέος ευρωπαϊκός Κανονισμός αλλάζει τον σχεδιασμό, την παραγωγή και την ανακύκλωση των οχημάτων – Στο 15% το ελάχιστο ανακυκλωμένο πλαστικό από το 2032 και στο 25% από το 2036

Νέους κανόνες για ολόκληρο τον κύκλο ζωής των οχημάτων, από τον σχεδιασμό και την κατασκευή μέχρι την απόσυρση, αποσυναρμολόγηση και ανακύκλωσή τους, εισάγει η Ευρωπαϊκή Ένωση.

Ο Κανονισμός (ΕΕ) 2026/1738, που αφορά την κυκλικότητα στον σχεδιασμό των οχημάτων και τη διαχείριση των οχημάτων στο τέλος της ζωής τους, δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ στις 24 Ιουλίου και τέθηκε σε ισχύ στις 13 Αυγούστου 2026. Οι περισσότερες διατάξεις του, ωστόσο, θα αρχίσουν να εφαρμόζονται από την 1η Σεπτεμβρίου 2028, με επιμέρους υποχρεώσεις να τίθενται σε εφαρμογή σταδιακά τα επόμενα χρόνια.

Υποχρεωτικό ανακυκλωμένο πλαστικό στα νέα οχήματα

Μία από τις σημαντικότερες αλλαγές αφορά το πλαστικό που χρησιμοποιείται στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Για κάθε νέο τύπο οχήματος που θα λαμβάνει έγκριση τύπου από την 1η Σεπτεμβρίου 2032, τουλάχιστον το 15% του πλαστικού κατά βάρος θα πρέπει να προέρχεται από ανακυκλωμένα πλαστικά απόβλητα μετά την κατανάλωση.

Από την 1η Σεπτεμβρίου 2036, το ελάχιστο ποσοστό αυξάνεται στο 25%.

Μάλιστα, τουλάχιστον το 20% του απαιτούμενου ανακυκλωμένου πλαστικού θα πρέπει να προέρχεται από οχήματα τέλους ζωής ή από εξαρτήματα και μέρη που έχουν αφαιρεθεί από οχήματα κατά τη διάρκεια της χρήσης τους, ενισχύοντας ουσιαστικά την «κλειστή» ανακύκλωση στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Τα αυτοκίνητα θα σχεδιάζονται για να αποσυναρμολογούνται

Οι νέοι κανόνες δεν αφορούν μόνο το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται ένα αυτοκίνητο.

Οι κατασκευαστές θα πρέπει να σχεδιάζουν τα νέα οχήματα έτσι ώστε να διευκολύνεται η αφαίρεση, αντικατάσταση, επαναχρησιμοποίηση, ανακατασκευή και ανακύκλωση εξαρτημάτων όταν αυτά φτάσουν στο τέλος του κύκλου ζωής τους.

Από το 2032, μεταξύ άλλων, ο σχεδιασμός νέων τύπων οχημάτων θα πρέπει να επιτρέπει την ευκολότερη και μη καταστροφική αφαίρεση και αντικατάσταση των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων και των ηλεκτροκινητήρων, όπου αυτό προβλέπεται από τον Κανονισμό.

Από την 1η Σεπτεμβρίου 2029, οι κατασκευαστές θα έχουν επίσης υποχρέωση να παρέχουν στους…

Διαβάστε περισσότερα