Τη σημασία της Διεθνούς Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας για την προστασία των ναυτικών ανέδειξε η Υφυπουργός Ναυτιλίας Μαρίνα Χατζημανώλη, μιλώντας στην Αθήνα σε Διεθνές Συμπόσιο για τη συμπλήρωση 20 χρόνων από την υιοθέτηση της MLC.
Η κ. Χατζημανώλη απηύθυνε χαιρετισμό εκ μέρους του Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκου Χριστοδουλίδη, υπογραμμίζοντας ότι στο επίκεντρο της ναυτιλίας παραμένει ο άνθρωπος και η διασφάλιση αξιοπρεπών και ασφαλών συνθηκών εργασίας.
Τα 20 χρόνια της Σύμβασης
Η Maritime Labour Convention υιοθετήθηκε στη Γενεύη στις 23 Φεβρουαρίου 2006. Όπως ανέφερε η Υφυπουργός, αποτέλεσε ιστορικό ορόσημο, καθώς συγκέντρωσε τα δικαιώματα εκατομμυρίων ναυτικών σε ένα ενιαίο διεθνές πλαίσιο, γνωστό και ως «Χάρτα των Δικαιωμάτων των Ναυτικών».
Η MLC καθιερώθηκε ως ο τέταρτος πυλώνας του διεθνούς ναυτιλιακού ρυθμιστικού πλαισίου, μαζί με τις Συμβάσεις SOLAS, MARPOL και STCW. Θέτει ελάχιστα διεθνή πρότυπα για τις συνθήκες εργασίας και διαβίωσης, την ιατρική περίθαλψη, την κοινωνική προστασία και τον επαναπατρισμό των ναυτικών.
Η κ. Χατζημανώλη χαρακτήρισε τη Σύμβαση σημαντικό αποτέλεσμα του τριμερούς κοινωνικού διαλόγου μεταξύ κυβερνήσεων, εργοδοτών και ναυτεργαζομένων.
Ο ρόλος της Κύπρου
Σύμφωνα με την Υφυπουργό, η Κύπρος συμμετείχε ενεργά στις πολυετείς διαπραγματεύσεις που οδήγησαν στη συνομολόγηση της Σύμβασης. Το 2012 έγινε το 29ο κράτος παγκοσμίως και το ένατο κράτος μέλος της ΕΕ που την κύρωσε.
Η κύρωση συνέβαλε στην επίτευξη του απαιτούμενου αριθμού για να τεθεί η Σύμβαση σε ισχύ, ενώ η Διεθνής Οργάνωση Εργασίας είχε αναγνωρίσει δημόσια τον ρόλο της Κύπρου στην προώθηση και υλοποίησή της.
Η κ. Χατζημανώλη ανέφερε ακόμη ότι η Κυπριακή Δημοκρατία έχει ενσωματώσει πλήρως τις πρόνοιες της MLC στην εθνική νομοθεσία και μεριμνά για την εφαρμογή τους ως κράτος σημαίας και κράτος λιμένα. Παράλληλα, διαθέτει μηχανισμούς εξέτασης και διαχείρισης παραπόνων.
Τόνισε, επίσης, ότι η MLC δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως στατικό κείμενο, αλλά ως πλαίσιο που εξελίσσεται μαζί με τη ναυτιλία και τις ανάγκες των ανθρώπων της θάλασσας.
Συνεργασία Κύπρου και Ελλάδας
Η επέτειος ανέδειξε και τη συνεργασία Κύπρου και Ελλάδας στον ναυτιλιακό τομέα. Όπως σημείωσε, το Υφυπουργείο Ναυτιλίας της Κυπριακής Δημοκρατίας και το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της Ελλάδας συντονίζουν τις θέσεις και τις προσπάθειές τους σε ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο.
Κοινός στόχος είναι η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλίας, μαζί με την προστασία και ενδυνάμωση των ναυτικών. Η Υφυπουργός ευχαρίστησε τον Έλληνα Υπουργό Βασίλη Κικίλια για τη συνεργασία και τη σταθερή επικοινωνία μεταξύ των δύο χωρών.
Αναφέρθηκε επίσης στη συνεργασία με την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, την Ομοσπονδία Μεταφορών, Πετρελαιοειδών και Γεωργίας και τη Διεθνή Ομοσπονδία Εργαζομένων στις Μεταφορές, χαρακτηρίζοντάς τις σημαντικούς εταίρους και συνομιλητές.
Η «Διακήρυξη της Λευκωσίας»
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε η κ. Χατζημανώλη στη «Διακήρυξη της Λευκωσίας», την οποία υπέγραψαν στις 29 Απριλίου 2026 οι Υπουργοί Ναυτιλίας των 27 κρατών μελών, στο πλαίσιο της Κυπριακής Προεδρίας του Συμβουλίου της ΕΕ.
Η Διακήρυξη επικεντρώνεται στην ανθρώπινη διάσταση της ναυτιλίας, περιλαμβάνοντας τον εκσυγχρονισμό της ναυτικής εκπαίδευσης, την ελκυστικότητα του επαγγέλματος, την ενίσχυση της συμμετοχής των γυναικών, τη δίκαιη πράσινη και ψηφιακή μετάβαση και τις αξιοπρεπείς συνθήκες εργασίας.
Η Υφυπουργός συνόψισε το μήνυμα της επετείου στη θέση ότι χωρίς ναυτικούς δεν υπάρχει ναυτιλία και ότι το μέλλον του επαγγέλματος προϋποθέτει ασφαλείς και αξιοπρεπείς συνθήκες εργασίας.
Επανέλαβε, τέλος, τη δέσμευση της Κυπριακής Δημοκρατίας να συνεργάζεται με τους κοινωνικούς εταίρους για μια ναυτιλία που υπηρετεί την ανάπτυξη, την ασφάλεια και την ανταγωνιστικότητα, διατηρώντας τον άνθρωπο στο επίκεντρο.
Πηγή: Υφυπουργείο Ναυτιλίας – Gov.cy
