Νέα εκστρατεία οδικής ασφάλειας, με έμφαση στην προστασία των νέων, των μοτοσικλετιστών και των άλλων ευάλωτων χρηστών του δρόμου, καθώς και στους κινδύνους από τη διάσπαση της προσοχής κατά την οδήγηση, παρουσίασαν το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων και το Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας.
Κατά την παρουσίαση, η Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων και Πρόεδρος του Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας, Εύη Τσολάκη, ανέδειξε τα δεδομένα που καθιστούν αναγκαία την ενίσχυση των μέτρων πρόληψης. Την περίοδο 2021-2025, οι μοτοσικλετιστές αντιστοιχούσαν στο 38% και οι νέοι στο 26% των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους σε οδικές συγκρούσεις στην Κύπρο.
Χορηγίες για ζώνες ταχύτητας 30 χιλιομέτρων
Η Υπουργός αναφέρθηκε στο σχέδιο επιχορήγησης για την αγορά προστατευτικού εξοπλισμού αερόσακου για μοτοσικλετιστές, το οποίο υλοποιείται τα τελευταία τέσσερα χρόνια. Στόχος της πρωτοβουλίας είναι να ενθαρρυνθεί η χρήση πρόσθετων μέσων προστασίας και να περιοριστεί ο κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού σε περίπτωση οδικής σύγκρουσης.
Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσονται οι εγκεκριμένες χορηγίες προς τις Τοπικές Αρχές για τη δημιουργία ζωνών με όριο ταχύτητας 30 χιλιομέτρων την ώρα. Οι παρεμβάσεις επικεντρώνονται ιδιαίτερα σε περιοχές γύρω από σχολεία και σε κατοικημένες γειτονιές, όπου είναι αυξημένη η παρουσία πεζών και ποδηλατών.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε η κ. Τσολάκη, στις αστικές περιοχές καταγράφεται περίπου το 60% των θανατηφόρων οδικών συγκρούσεων και το 80% εκείνων που καταλήγουν σε τραυματισμούς. Όπως εξήγησε, η χαμηλότερη ταχύτητα δίνει περισσότερο χρόνο αντίδρασης στους οδηγούς και περιορίζει τη σοβαρότητα των συνεπειών μιας σύγκρουσης.
Στο επίκεντρο η χρήση κινητού κατά την οδήγηση
Βασικός άξονας της εκστρατείας είναι και η διάσπαση της προσοχής, ακόμη και από μια ειδοποίηση στο κινητό τηλέφωνο. Η Υπουργός επισήμανε ότι λίγα δευτερόλεπτα απροσεξίας μπορεί να αποδειχθούν καθοριστικά, καθώς ένας πεζός, ποδηλάτης ή μοτοσικλετιστής ενδέχεται να βρίσκεται ήδη στην πορεία του οχήματος.
Το πρακτικό μήνυμα της εκστρατείας είναι η προετοιμασία της πλοήγησης πριν από την αναχώρηση, η απομάκρυνση του κινητού κατά την οδήγηση και η στάση σε ασφαλές σημείο εάν προκύψει ανάγκη χρήσης του.
Στόχος η μείωση θανάτων και σοβαρών τραυματισμών κατά 50%
Η κ. Τσολάκη συνέδεσε τις δράσεις με τη φιλοσοφία του Οράματος Μηδέν, η οποία έχει ως μακροπρόθεσμη επιδίωξη τον μηδενισμό των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών από οδικές συγκρούσεις.
Στο πλαίσιο του Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας 2021-2030 έχει τεθεί ως ενδιάμεσος στόχος η μείωση των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών κατά 50% έως το 2030. Η Υπουργός υπογράμμισε ότι η επίτευξή του απαιτεί συνέπεια, συστηματική προσπάθεια και συντονισμένη δράση.
Ενόψει της Παγκόσμιας Ημέρας Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων Δυστυχημάτων, στις 15 Νοεμβρίου, αναφέρθηκε επίσης στους ανθρώπους που έχασαν τη ζωή τους ή τραυματίστηκαν στους δρόμους και στις οικογένειές τους.
Κλείνοντας, κάλεσε τους οδηγούς να αφήνουν το κινητό στην άκρη, να μειώνουν έγκαιρα την ταχύτητα και να σέβονται όλους όσοι χρησιμοποιούν το οδικό δίκτυο.
Αρχική πηγή: Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων – Παρουσίαση της νέας εκστρατείας οδικής ασφάλειας
