Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται στο Κάβο Γκρέκο η επιχείρηση απομάκρυνσης των συντριμμιών των δύο σκαφών που καταστράφηκαν το περασμένο Σάββατο, με εργασίες στη θάλασσα, στον βυθό και στη στεριά. Το χρονοδιάγραμμα ανέρχεται σε επτά εργάσιμες ημέρες, ενώ συνεχίζονται καθημερινά οι έλεγχοι για πιθανή ρύπανση.
Η επιχείρηση άρχισε την Τρίτη 1η Σεπτεμβρίου, μετά την ανάπτυξη των μέσων της εξειδικευμένης ιδιωτικής εταιρείας και την τοποθέτηση προστατευτικών φραγμάτων στην περιοχή.
Ο Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής του Υφυπουργείου Ναυτιλίας, Θεόδουλος Μεσημέρης, δήλωσε στο ΚΥΠΕ ότι, μετά την υποχώρηση της κακοκαιρίας, έγινε καταγραφή της κατάστασης στην επιφάνεια της θάλασσας και στον βυθό, με τη συνδρομή δυτών και σε συνεργασία με το Τμήμα Αλιείας και Θαλάσσιων Ερευνών.
Καταγράφηκαν τα συντρίμμια, τα υλικά και τα αντικείμενα των δύο σκαφών, ώστε να χρησιμοποιηθούν ως βάση για την άμεση απομάκρυνσή τους.
Ανάθεση των εργασιών και κόστος
Σύμφωνα με τον κ. Μεσημέρη, από την πρώτη στιγμή ενημερώθηκαν ο ιδιοκτήτης του ενός σκάφους και οι δύο ασφαλιστικές εταιρείες, καθώς η απομάκρυνση συνδέεται τόσο με τους ιδιοκτήτες όσο και με τις ασφαλιστικές. Για τον ιδιοκτήτη του δεύτερου σκάφους δεν έγινε ενέργεια ενημέρωσης λόγω του πένθους.
Τη Δευτέρα 31 Αυγούστου, το Υφυπουργείο Ναυτιλίας προχώρησε σε αγορά υπηρεσιών και κατακύρωσε την προσφορά σε εξειδικευμένη ιδιωτική εταιρεία. Το συνολικό κόστος των εργασιών ανέρχεται σε περίπου 170 χιλιάδες ευρώ.
Η εταιρεία πρέπει επίσης να βρίσκεται σε ετοιμότητα για την αντιμετώπιση ενδεχόμενου περιστατικού ρύπανσης κατά την απομάκρυνση των ναυαγίων και των υπόλοιπων αντικειμένων.
Στην περιοχή βρίσκονται, μεταξύ άλλων, η Λιμενική Αστυνομία, το Τμήμα Αλιείας και Θαλάσσιων Ερευνών και το Υφυπουργείο Ναυτιλίας, καθώς και εκπρόσωποι των ασφαλιστικών εταιρειών.
Προσωρινή μεταφορά στο λιμάνι Λάρνακας
Μετά την περισυλλογή, τα αντικείμενα θα μεταφερθούν προσωρινά σε χώρο της Αρχής Λιμένων στο λιμάνι Λάρνακας. Θα ακολουθήσει, σε συνεννόηση με τις δύο ασφαλιστικές εταιρείες, η διαδικασία διαχείρισης των υλικών.
Όσα υλικά κριθούν ως απόβλητα θα οδηγηθούν σε μονάδες διαχείρισης αποβλήτων. Εάν προκύψουν υγρά απόβλητα κατά τις εργασίες, θα περισυλλεγούν από την ιδιωτική εταιρεία και θα μεταφερθούν σε ειδική μονάδα διαχείρισης αποβλήτων από πετρελαιοειδή.
Καθημερινές περιπολίες για πιθανή ρύπανση
Ο Προϊστάμενος της Ναυτικής Υπηρεσίας του Τμήματος Αλιείας και Θαλάσσιων Ερευνών, Αντώνης Παππούς, ανέφερε στο ΚΥΠΕ ότι προσωπικό του Τμήματος μετέβη στην περιοχή την Κυριακή 30 Αυγούστου για ελέγχους σχετικά με πιθανή ρύπανση από πετρελαιοειδή.
Όπως είπε, δεν διαπιστώθηκε κάτι στην επιφάνεια, πέραν από μυρωδιά στην περιοχή των βράχων. Το περιεχόμενο των δεξαμενών των σκαφών ήταν Gas Oil, το οποίο, σύμφωνα με τον ίδιο, εξατμίζεται.
Το Τμήμα Αλιείας πραγματοποίησε επίσης έλεγχο του βυθού με δύτη, αναζητώντας δεξαμενές, μηχανές και άλλα αντικείμενα που ενδεχομένως περιείχαν λάδια. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε μέχρι το απόγευμα της Κυριακής, με καταγραφή των ευρημάτων και λήψη σχετικού οπτικού υλικού.
«Δεν φάνηκε να υπήρχε θέμα για ρύπανση από πετρελαιοειδή», δήλωσε ο κ. Παππούς.
Το Τμήμα Αλιείας διαθέτει καθημερινά σκάφος στην περιοχή για περιπολίες και ελέγχους πιθανής ρύπανσης. Το σκάφος θα παραμείνει εκεί μέχρι να ολοκληρωθούν οι εργασίες ανέλκυσης των συντριμμιών.
Μετά την ολοκλήρωση της επιχείρησης, δύτες θα ελέγξουν εκ νέου το σημείο, ώστε να διαπιστωθεί ότι έχει καθαριστεί και ότι το περιβάλλον έχει επανέλθει στην προηγούμενη κατάστασή του.
Σύμφωνα με τον κ. Παππού, το βάθος στο σημείο κυμαίνεται από 1,5 έως 4,5 μέτρα, ενώ το ναυάγιο βρίσκεται περίπου πέντε μέτρα από τους βράχους, εντός της θάλασσας.
Πηγή: ΚΥΠΕ
