Με υποχρεωτικά οδικά έργα πριν από την έναρξη λειτουργίας προχωρά η αδειοδότηση του νέου mall στη Λεμεσό, μετά την απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου για χορήγηση πολεοδομικής άδειας κατά παρέκκλιση.
Η ανάπτυξη χωροθετείται στον Δήμο Αμαθούντας, στο Δημοτικό Διαμέρισμα Αγίου Αθανασίου, και συνοδεύεται από αυστηρές προϋποθέσεις για το κυκλοφοριακό, καθώς το υφιστάμενο οδικό δίκτυο στην περιοχή παρουσιάζει ήδη σοβαρές πιέσεις.
Η άδεια και το κόστος της ανάπτυξης
Το Υπουργικό Συμβούλιο ενέκρινε την πρόταση του Υπουργού Εσωτερικών για πολεοδομική άδεια κατά παρέκκλιση για την ανέγερση νέου οργανωμένου εμπορικού κέντρου, με υπολογιζόμενο κόστος €95 εκατ..
Από το ποσό αυτό, τα €55 εκατ. αφορούν το κόστος κατασκευής, ενώ άλλα €40 εκατ. υπολογίζεται ότι θα διατεθούν από καταστηματάρχες για τη διαμόρφωση των χώρων τους.
Πίσω από την ανάπτυξη βρίσκονται οι εταιρείες C.A.C. Papantoniou Ltd και Swillmatch Ventures Ltd, με συμμετοχή επιχειρηματικών σχημάτων που συνδέονται με το Nicosia Mall, τις Υπεραγορές Αθηαινίτης, τον Όμιλο Ζορπά, τον Όμιλο Voici La Mode και την Jumbo Trading Ltd.
Τα έργα που μπαίνουν ως προϋπόθεση
Κρίσιμο σημείο της απόφασης είναι ότι οι αιτητές θα πρέπει να υλοποιήσουν, με δικά τους έξοδα, τα έργα που θα συμφωνηθούν με το Τμήμα Δημοσίων Έργων πριν από την έναρξη λειτουργίας του mall.
Μεταξύ των παρεμβάσεων περιλαμβάνεται η διαμόρφωση της συμβολής της λεωφόρου Αγίου Αθανασίου με την οδό Αγίου Μάμαντος, καθώς και τμήματος της Αγίου Μάμαντος μεταξύ της λεωφόρου Αγίου Αθανασίου και της οδού Αγίου Παντελεήμονος.
Προβλέπεται επίσης υπέργεια διάβαση πεζών στη λεωφόρο Αγίου Αθανασίου, δυτικά της ανάπτυξης, ώστε να διασφαλίζεται ασφαλής πρόσβαση πεζών προς το εμπορικό κέντρο.
Τι δείχνει η κυκλοφοριακή αξιολόγηση
Το κυκλοφοριακό αποτέλεσε το βασικό σημείο προβληματισμού. Σύμφωνα με τα στοιχεία που εξετάστηκαν, το υφιστάμενο οδικό δίκτυο καταγράφει σε ορισμένες συμβολές βαθμούς κορεσμού που φτάνουν έως και 138%.
Για τον λόγο αυτό εγκρίθηκε δέσμη υποχρεωτικών οδικών έργων, τα οποία πρέπει να σχεδιαστούν, να κατασκευαστούν και να παραδοθούν πριν ανοίξει το mall. Με την ολοκλήρωσή τους, εκτιμάται ότι ο βαθμός κορεσμού θα μειωθεί αισθητά, ακόμη και σε σχέση με τη σημερινή κατάσταση.
Στα έργα περιλαμβάνεται η κατασκευή μεγάλου κυκλικού κόμβου στη συμβολή των λεωφόρων Αγίου Αθανασίου και Σπύρου Κυπριανού, καθώς και νέοι κυκλικοί κόμβοι στην περιοχή της Ανδρέα Καριόλου και της Ευέλθοντος Ιωαννίδη.
Προβλέπονται ακόμη διαπλατύνσεις σε βασικά σημεία της λεωφόρου Αγίου Αθανασίου και της οδού Ανδρέα Καριόλου, αναβαθμίσεις φωτοελεγχόμενων συμβολών και εγκατάσταση συστημάτων έξυπνης διαχείρισης της κυκλοφορίας.
Πλατεία, πράσινο και ψηφιακός χώρος για την Αμαθούντα
Η απόφαση συνοδεύεται και από αλλαγές στα αρχικά σχέδια της ανάπτυξης. Ο πολυώροφος χώρος στάθμευσης αφαιρέθηκε και αντικαταστάθηκε με δεύτερο υπόγειο χώρο στάθμευσης.
Στο ισόγειο προβλέπεται πλατεία δημόσιας χρήσης 5.000 τ.μ., προσβάσιμη 24 ώρες το 24ωρο, ενώ σε συνδυασμό με τα 3.400 τ.μ. δημόσιου πρασίνου ο συνολικός χώρος ανάπαυσης θα φτάνει τα 8.400 τ.μ..
Στο εμπορικό κέντρο προβλέπεται επίσης σύγχρονος ψηφιακός εκθεσιακός χώρος 700 τ.μ., με δωρεάν είσοδο, αφιερωμένος στην αρχαία Αμαθούντα και με χρήση τεχνολογιών όπως ψηφιακές αναπαραστάσεις, 360° αίθουσα, video mapping και εικονική εμπειρία.
Αντισταθμιστικά ύψους €500.000
Στο πλαίσιο των όρων για την ανάπτυξη επιβλήθηκαν και χρηματικά αντισταθμιστικά συνολικού ύψους €500.000.
Από αυτά, €100.000 θα δοθούν στον Δήμο Αμαθούντας για έργα περιβαλλοντικής προστασίας, βελτίωσης οδικού δικτύου ή αναβάθμισης κοινοτικού εξοπλισμού, άλλα €100.000 στον Σύνδεσμο Βιομηχάνων Αγίου Αθανασίου για έργα στη βιομηχανική περιοχή και €300.000 στον Κυπριακό Οργανισμό Αναπτύξεως Γης για προσιτή στέγη ή οικόπεδα στην επαρχία Λεμεσού.
Η απόφαση δεν κλείνει τη συζήτηση για τις επιπτώσεις μιας τόσο μεγάλης ανάπτυξης στην πόλη. Μεταφέρει όμως το βάρος στην εφαρμογή των όρων, αφού για τη Λεμεσό το ερώτημα πλέον δεν είναι μόνο αν θα γίνει το mall, αλλά αν τα συνοδευτικά έργα θα ολοκληρωθούν έγκαιρα και με τρόπο που να αντέχει η καθημερινότητα της περιοχής.
