Τη μείωση κατά 50% των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών από οδικές συγκρούσεις έως το 2030 έθεσε ως στόχο η Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων και Πρόεδρος του Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας, Εύη Τσολάκη. Μιλώντας το Σάββατο στη Λεμεσό, παρουσίασε νέα επικοινωνιακή εκστρατεία που επικεντρώνεται στην απόσπαση προσοχής κατά την οδήγηση και στην προστασία των ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου.
Η εκστρατεία δίνει ιδιαίτερη έμφαση στους νέους, στους πεζούς, στους ποδηλάτες και στους μοτοσικλετιστές, αναδεικνύοντας τις τραγικές συνέπειες που μπορεί να έχει ακόμη και μια στιγμιαία απώλεια της προσοχής του οδηγού.
Οι νέοι και οι μοτοσικλετιστές στα στοιχεία της πενταετίας
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέθεσε η Υπουργός για την Κύπρο, κατά την περίοδο 2021-2025 οι μοτοσικλετιστές αντιστοιχούσαν στο 38% των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους σε οδικές συγκρούσεις, ενώ οι νέοι αποτελούσαν το 26%.
«Πίσω από κάθε στατιστική βρίσκεται μια ανθρώπινη ζωή που χάθηκε και μια οικογένεια που βιώνει μια ανεπανόρθωτη απώλεια», ανέφερε η κ. Τσολάκη. Ενόψει της Παγκόσμιας Ημέρας Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων Δυστυχημάτων, στις 15 Νοεμβρίου, σημείωσε ότι η σκέψη στρέφεται στους ανθρώπους που έχασαν τη ζωή τους ή τραυματίστηκαν στους δρόμους, καθώς και στις οικογένειές τους.
Αναφερόμενη στις πρωτοβουλίες του Υπουργείου για την προστασία των μοτοσικλετιστών, είπε ότι τα τελευταία τέσσερα χρόνια εφαρμόζεται σχέδιο επιχορήγησης για την αγορά προστατευτικού εξοπλισμού αερόσακου.
Ζώνες ταχύτητας 30 χιλιομέτρων την ώρα
Η Υπουργός αναφέρθηκε επίσης στις εγκεκριμένες χορηγίες προς τις Τοπικές Αρχές για τη δημιουργία ζωνών με όριο ταχύτητας 30 χιλιομέτρων την ώρα, ιδιαίτερα γύρω από σχολεία και σε κατοικημένες γειτονιές.
Όπως ανέφερε, στις αστικές περιοχές καταγράφεται περίπου το 60% των θανατηφόρων οδικών συγκρούσεων και το 80% των συγκρούσεων που έχουν ως αποτέλεσμα τραυματισμούς. Η χαμηλότερη ταχύτητα, πρόσθεσε, δίνει περισσότερο χρόνο αντίδρασης στους οδηγούς και περιορίζει τη σοβαρότητα των συνεπειών μιας σύγκρουσης.
Στη σημασία του ορίου των 30 χιλιομέτρων την ώρα στους δρόμους της πόλης αναφέρθηκε και ο Δήμαρχος Λεμεσού, Γιάννης Αρμεύτης. Όπως είπε, ο Δήμος Λεμεσού θεωρεί ιδιαίτερα σημαντικό το μέτρο, ώστε ένας γονιός να μπορεί να περπατά με ασφάλεια με το παιδί του, ένας ηλικιωμένος να μη φοβάται να κυκλοφορήσει στην πόλη και ένας ποδηλάτης να αντιμετωπίζει μικρότερο κίνδυνο κατά τη βόλτα του.
Η ειδοποίηση στο κινητό που αποσπά την προσοχή
Η κ. Τσολάκη προειδοποίησε ότι ακόμη και μία ειδοποίηση στο κινητό τηλέφωνο μπορεί να αποσπάσει την προσοχή του οδηγού, με ενδεχομένως τραγικές συνέπειες για πεζούς, ποδηλάτες και μοτοσικλετιστές.
Κάλεσε τους οδηγούς να ρυθμίζουν την πλοήγησή τους πριν ξεκινήσουν, να αφήνουν το κινητό στην άκρη κατά την οδήγηση και, εάν χρειαστεί να το χρησιμοποιήσουν, να σταματούν προηγουμένως σε ασφαλές σημείο.
Οδική ασφάλεια με τη φιλοσοφία του «Οράματος Μηδέν»
Η Υπουργός επισήμανε ότι ο ενδιάμεσος στόχος του Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας 2021-2030 για μείωση των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών κατά 50% απαιτεί συνέπεια, συστηματική προσπάθεια και συντονισμένη δράση από όλους.
Η πολιτική οδικής ασφάλειας, όπως εξήγησε, περιλαμβάνει ασφαλέστερες υποδομές, νομοθετικές και θεσμικές παρεμβάσεις, ενημερωτικές εκστρατείες, δράσεις πρόληψης και συνεργασία με τους αρμόδιους φορείς και τις Τοπικές Αρχές.
«Στόχος μας είναι να διαμορφώσουμε ένα οδικό περιβάλλον που δεν αφήνει την ανθρώπινη ασφάλεια στην τύχη, αλλά δημιουργεί τις προϋποθέσεις ώστε ένα ανθρώπινο λάθος να μην καταλήγει σε τραγωδία», ανέφερε, παραπέμποντας στη φιλοσοφία του Οράματος Μηδέν (Vision Zero), η οποία επιδιώκει τον μηδενισμό των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών από οδικές συγκρούσεις.
Η νέα εκστρατεία για την οδική ασφάλεια ετοιμάστηκε σε συνεργασία με το Γραφείο Τύπου και Πληροφοριών και περιλαμβάνει τηλεοπτικό φιλμ, ραδιοφωνικό σποτ, αφίσες και ψηφιακές καταχωρήσεις. Κεντρικό της μήνυμα είναι: «Το λάθος κάποιου άλλου μπορεί να είναι το τελευταίο σου».
Πηγή: ΚΥΠΕ
