Την προκήρυξη και των δύο φάσεων του αυτοκινητοδρόμου Πάφου–Πόλης Χρυσοχούς εντός του 2027, καθώς και την υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης για τη Μαρίνα Πάφου την ίδια χρονιά, έθεσε ως στόχους της Κυβέρνησης ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Κωνσταντίνος Λετυμπιώτης, μιλώντας στη Γενική Συνέλευση του ΕΒΕ Πάφου.
Στην ομιλία του στη Γενική Συνέλευση του ΕΒΕ Πάφου, ο κ. Λετυμπιώτης παρουσίασε τον κυβερνητικό σχεδιασμό για τα δύο έργα, μαζί με στοιχεία για την οικονομία, τις επενδύσεις και τις υποδομές.
Οι δύο φάσεις του αυτοκινητοδρόμου
Για τον αυτοκινητόδρομο Πάφου–Πόλης Χρυσοχούς, ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος ανέφερε ότι έχουν εξεταστεί εναλλακτικοί τρόποι υλοποίησης, με σχεδιασμό για σύγχρονο αυτοκινητόδρομο τεσσάρων λωρίδων κυκλοφορίας.
Στόχος είναι να προκηρυχθούν και οι δύο φάσεις εντός του 2027. Η πρώτη αφορά τη διαδρομή από την Αγία Μαρινούδα μέχρι το Στρουμπί, για την οποία, σύμφωνα με τον ίδιο, έχουν ολοκληρωθεί οι απαλλοτριώσεις και η περιβαλλοντική γνωμάτευση και για τις τέσσερις λωρίδες. Η δεύτερη φάση εκτείνεται από το Στρουμπί μέχρι την Πόλη Χρυσοχούς.
Στις αρχές Νοεμβρίου έχει προγραμματιστεί συνάντηση της Υπουργού Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων με το ΕΒΕ Πάφου και τους αρμόδιους φορείς, με αντικείμενο τον επικαιροποιημένο σχεδιασμό και τα επόμενα βήματα.
Αναφερόμενος στο ιστορικό του έργου, είπε ότι ο σχεδιασμός άρχισε το 1990, ενώ μελέτες του 2007 προέβλεπαν παράδοσή του το 2013. Η σύμβαση που υπογράφηκε το 2021, ύψους 73 εκατ. ευρώ, προέβλεπε ολοκλήρωση τον Νοέμβριο του 2024.
Κατά τον κ. Λετυμπιώτη, στις 31 Ιανουαρίου 2023 είχε παρέλθει το 47,6% του συμβατικού χρόνου, αλλά είχαν εκτελεστεί εργασίες αξίας 2,6 εκατ. ευρώ, δηλαδή λιγότερο από το 4% της σύμβασης. Τον Οκτώβριο του 2024 η πρόοδος βρισκόταν στο 21,1%, ενώ ο ανάδοχος ζητούσε πρόσθετη αποζημίωση 36,2 εκατ. ευρώ και παράταση 59 μηνών.
Το χρονοδιάγραμμα για τη Μαρίνα Πάφου
Για τη Μαρίνα Πάφου, η οποία σχεδιάζεται από το 1994 και για την οποία ο πρώτος διαγωνισμός πραγματοποιήθηκε το 2006, ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος δήλωσε ότι η Κυβέρνηση επιδιώκει την οριστική υλοποίηση του έργου.
Στις αρχές Νοεμβρίου αναμένεται η απόφαση της Διαχειριστικής Επιτροπής Μαρίνων για την αξιολόγηση της πρόσκλησης ενδιαφέροντος. Η υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης με τον επιτυχόντα προσφοροδότη αναμένεται εντός του 2027.
Παράλληλα, όπως ανέφερε, προχωρεί η επέκταση του Αεροδρομίου Πάφου, ενώ η νέα μονάδα αφαλάτωσης στην Κισσόνεργα διαθέτει δυναμικότητα 12.000 κυβικών μέτρων ημερησίως.
Οι αναφορές στην οικονομία και τις μεταρρυθμίσεις
Ο κ. Λετυμπιώτης υποστήριξε ότι ο ρυθμός ανάπτυξης διαμορφώθηκε στο 6% το 2023, στο 6,6% το 2024 και στο 4,8% το 2025, προσθέτοντας ότι για τρία συνεχόμενα χρόνια η Κύπρος βρέθηκε ανάμεσα στις δύο ταχύτερα αναπτυσσόμενες οικονομίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ανέφερε επίσης ότι το δημόσιο χρέος εκτιμάται φέτος κάτω από το 49% του ΑΕΠ, η ανεργία προβλέπεται στο 3,8% και οι διάμεσες απολαβές έχουν αυξηθεί κατά περίπου 15%. Παρέπεμψε ακόμη στις διαδοχικές πιστοληπτικές αναβαθμίσεις και στην επιστροφή της χώρας στην κατηγορία Α για πρώτη φορά από το 2011.
Στον τομέα της εξυπηρέτησης πολιτών και επιχειρήσεων, είπε ότι το 2025 προστέθηκαν 75 ψηφιακές δημόσιες υπηρεσίες και ακόμη 65 κατά το 2026 μέχρι την ημέρα της ομιλίας. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, ο χρόνος αδειοδότησης συγκεκριμένων οικιστικών αναπτύξεων μειώθηκε σε 40 και 80 εργάσιμες ημέρες, ενώ μέχρι τον Αύγουστο αδειοδοτήθηκαν 2.533 μονοκατοικίες και διπλοκατοικίες και 1.242 άλλες οικιστικές αναπτύξεις.
Ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος αναφέρθηκε επίσης στην ψηφιοποίηση των αιτήσεων εργοδοτών για προσωπικό από τρίτες χώρες και στη δημιουργία Κέντρου Εξυπηρέτησης Επιχειρήσεων.
Στη φορολογική πολιτική, σημείωσε την κατάργηση των τελών χαρτοσήμου και της λογιζόμενης διανομής μερισμάτων, καθώς και τη μείωση της εισφοράς στα πραγματικά μερίσματα από 17% σε 5%. Πρόσθεσε ότι αντλήθηκαν 709 εκατ. ευρώ από το Σχέδιο Ανάκαμψης και ολοκληρώθηκαν 221 ορόσημα και στόχοι, μεταξύ των οποίων 61 μεταρρυθμίσεις.
Τεχνολογία, ναυτιλία και φυσικό αέριο
Σύμφωνα με τον κ. Λετυμπιώτη, περισσότερες από 800 διεθνείς εταιρείες τεχνολογίας δραστηριοποιούνται στην Κύπρο και ο τομέας συνεισφέρει περίπου 14% στο ΑΕΠ.
Για τη ναυτιλία, ανέφερε ότι η ολική χωρητικότητα του κυπριακού νηολογίου αυξήθηκε κατά 23% από το 2023, φθάνοντας στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων 25 χρόνων, ενώ τα έσοδα από τη διαχείριση πλοίων αυξήθηκαν κατά 19%.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο κοίτασμα «Κρόνος». Όπως είπε, μετά την ανακάλυψή του το 2022 ακολούθησαν η επιβεβαίωση των αποθεμάτων το 2024, οι συμφωνίες με την Αίγυπτο το 2025 και η τελική επενδυτική απόφαση τον Ιούλιο του 2026. Ανέφερε ότι στο Προεδρικό Μέγαρο υπογράφηκαν συμβάσεις ύψους έως 1,8 δισ. δολαρίων, με στόχο την πρώτη παραγωγή το 2028.
Ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος αναφέρθηκε ακόμη στην ολοκλήρωση της τεχνικής προετοιμασίας για ένταξη στη ζώνη Σένγκεν και στην προσδοκία για πλήρη ένταξη. Δήλωσε επίσης ότι ολοκληρώθηκε η φορολογική μεταρρύθμιση και προωθείται η συνταξιοδοτική μεταρρύθμιση, με στόχο εφαρμογής το 2027.
Κλείνοντας, συνέδεσε την οικονομική και αναπτυξιακή πορεία της χώρας με τον στόχο για απελευθέρωση και επανένωση της Κύπρου, τον οποίο χαρακτήρισε ως το μεγαλύτερο άλμα προόδου που παραμένει μπροστά.
Αρχική πηγή: Προεδρία της Κυπριακής Δημοκρατίας – Gov.cy
