Υπογράφηκε την Τρίτη στο Υπουργείο Μεταφορών το συμβόλαιο για τη Φάση Γ του Περιμετρικού αυτοκινητόδρομου Λευκωσίας, από την Ανθούπολη μέχρι την Ανάγυια. Το έργο, κόστους €75.837.000 συν ΦΠΑ, αφορά νέα τμήματα αυτοκινητόδρομων μήκους περίπου 9,4 χιλιομέτρων και αναμένεται να αρχίσει τον Ιανουάριο του 2027.
Το συμβόλαιο υπέγραψαν, εκ μέρους της Κυπριακής Δημοκρατίας, η αναπληρώτρια Διευθύντρια του Τμήματος Δημοσίων Έργων Ελπίδα Επαμεινώνδα και, εκ μέρους της κοινοπραξίας IACOVOU – CYFIELD PC JOINT VENTURE, ο Γεώργιος Ιακώβου και η Έφη Χρυσοχού.
Η υπογραφή έγινε στην παρουσία της Υπουργού Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων Εύης Τσολάκη και της Γενικής Διευθύντριας του Υπουργείου Μαρίνας Ιωάννου Χασάπη.
Σύνδεση του αυτοκινητόδρομου Λευκωσίας–Παλαιχωρίου με τον Περιμετρικό
Σύμφωνα με ανακοίνωση του Υπουργείου, η Φάση Γ θα συνδέσει τον αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας–Παλαιχωρίου με τον Περιμετρικό αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας, ενώ θα περιλαμβάνει συνδέσεις με το υφιστάμενο τοπικό οδικό δίκτυο.
Η Εύη Τσολάκη ανέφερε ότι με την υπογραφή του συμβολαίου προχωρεί η υλοποίηση ενός ακόμη σημαντικού έργου για την αποσυμφόρηση της πρωτεύουσας και τη βελτίωση των καθημερινών μετακινήσεων. Όπως πρόσθεσε, μετά την παράδοση της πρώτης φάσης και ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη η κατασκευή της Φάσης Β3, συνεχίζεται σταδιακά η ανάπτυξη του Περιμετρικού στο πλαίσιο ευρύτερου σχεδιασμού για καλύτερες οδικές συνδέσεις.
Η Υπουργός επισήμανε ότι η σημασία του Περιμετρικού έγκειται στις εναλλακτικές διαδρομές που δημιουργεί. Στόχος, όπως εξήγησε, είναι περισσότερες μετακινήσεις να πραγματοποιούνται περιμετρικά της Λευκωσίας, ώστε να περιοριστεί η ανάγκη διέλευσης από το αστικό οδικό δίκτυο και η καθημερινή ταλαιπωρία των πολιτών.
Ανέφερε ακόμη ότι προτεραιότητα της Κυβέρνησης του Νίκου Χριστοδουλίδη είναι η σωστή και έγκαιρη υλοποίηση του έργου, με στενή παρακολούθηση της προόδου και συντονισμό όλων των εμπλεκομένων.
Οι βασικές υποδομές της Φάσης Γ
Η τυπική διατομή του νέου αυτοκινητόδρομου προβλέπει δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και κεντρική υπερυψωμένη διαχωριστική νησίδα πλάτους 2,60 μέτρων. Η νησίδα θα διαθέτει στηθαία ασφάλειας τύπου STEP και τα αναγκαία ανοίγματα έκτακτης ανάγκης.
Στο σημείο όπου διασταυρώνονται οι δύο αυτοκινητόδρομοι θα κατασκευαστεί πλήρης ανισόπεδος κόμβος τύπου «cloverleaf», με τέσσερις πλαγιόδρομους και εννέα κάτω διαβάσεις.
Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει επίσης τρεις ανισόπεδους κόμβους, έναν ισόπεδο τερματικό κυκλικό κόμβο, μία κοιλαδογέφυρα μήκους περίπου 200 μέτρων και οκτώ υπέργειες και υπόγειες διαβάσεις. Για την εξυπηρέτηση και την ενσωμάτωση του υφιστάμενου τοπικού δικτύου προβλέπεται επιπλέον η δημιουργία των απαραίτητων συνδετήριων δρόμων.
Επέκταση της Λεωφόρου Αγίου Γεωργίου
Στο έργο εντάσσεται και η επέκταση της Λεωφόρου Αγίου Γεωργίου στη Λακατάμεια κατά περίπου 1,2 χιλιόμετρα. Το συγκεκριμένο τμήμα θα έχει τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας, δύο ανά κατεύθυνση, και κεντρική υπερυψωμένη διαχωριστική νησίδα πλάτους 4,5 μέτρων.
Προβλέπονται ακόμη δεξιόστροφες κινήσεις, πεζοδρόμια πλάτους τριών μέτρων και στις δύο πλευρές, καθώς και τρεις ισόπεδοι κυκλικοί κόμβοι για τη διαχείριση της τοπικής κυκλοφορίας.
Ορίζοντας ολοκλήρωσης και ευρωπαϊκή συγχρηματοδότηση
Το έργο κατακυρώθηκε έπειτα από ανοικτό διαγωνισμό. Η διάρκεια εκτέλεσής του ορίστηκε στους 40 μήνες, με την έναρξη των εργασιών να προγραμματίζεται για τον Ιανουάριο του 2027.
Η Φάση Γ συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση μέσω του Μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» (Connecting Europe Facility – CEF), στο πλαίσιο της στρατηγικής ανάπτυξης των Διευρωπαϊκών Δικτύων Μεταφορών.
Κατά το Υπουργείο, το έργο έχει ενταχθεί στους Ευρωπαϊκούς Διαδρόμους Μεταφορών «Βαλτική Θάλασσα – Μαύρη Θάλασσα – Αιγαίο Πέλαγος» και «Δυτικά Βαλκάνια – Ανατολική Μεσόγειος». Οι άξονες αυτοί αποσκοπούν στην πλήρη ενσωμάτωση των κρατών μελών της Ανατολικής Μεσογείου με την Κεντρική και τη Βόρεια Ευρώπη.
Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, το συγκεκριμένο οδικό δίκτυο αναβαθμίζει τη συνδεσιμότητα της Κύπρου και διασφαλίζει τη συμβατότητα των εθνικών υποδομών με τα πρότυπα ασφάλειας και ανθεκτικότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Πηγή: ΚΥΠΕ
